一般意義上的理解,粘度越高則潤滑油壓越好,油耗更高,粘度越低則流動性越強,低溫啟動更好,油耗更低,由此可見,低溫流動性與高溫潤滑能力是一對矛盾體,而所謂產品都可以理解為矛盾體的統一,比如舒適與操控,動力與噪音等。

簡單一句話:潤滑能力強且低溫流動性高的機油是機油。

一款是否的潤滑油,API的的級別無法衡量,這是為基礎的級別,主要看ACEA(歐洲汽車制造協會),以及OEM(原廠制造)的認證級別,才能判斷出是否是潤滑油。

ACEA汽油引擎類潤滑油-被區分為五種品質等級：

A1---經濟燃油,低黏度,相當于API SJ級別(半合成及全合成)。

A2---主要產品區間,相當于API SG,SF級別(礦物油及半合成)。

A3---較高等級產品,相當于APISL級別(半合成及全合成)。

A4,A5---高等級產品,超越現有API所有機油標準(2002增加項目)。

ACEA輕柴油引擎類潤滑油---被區分為五種品質等級：

B1---經濟燃油,低黏度,相當于APISJ級別(半合成及全合成)。

B2---主要產品區間,相當于API SG,SF級別(礦物油及半合成)。

B3---較高等級產品,相當于APISL級別(半合成及全合成)。

B4,B5---高等級產品,超越現有API所有機油標準(2002增加項目)。

ACEA重柴油引擎類潤滑油---被區分為四種品質等級：

E2---中型到重型功率。

E3---重型的功率。

E4---高品質的產品(半合成及全合成)。

E5---高等級產品,超越現有API所有機油標準(2002增加項目)。